הצעת חוק תשלום בכרטיס אשראי בעד נסיעה בתחבורה ציבורית (תיקוני חקיקה), התשפ"ד–2024
אין תקציר רשמי זמין להצעה זו.
534 הצבעות תואמות. מוצגות 20, מתוכן 2 עם תקציר.
אין תקציר רשמי זמין להצעה זו.
אין תקציר רשמי זמין להצעה זו.
אין תקציר רשמי זמין להצעה זו.
אין תקציר רשמי זמין להצעה זו.
אין תקציר רשמי זמין להצעה זו.
אין תקציר רשמי זמין להצעה זו.
אין תקציר רשמי זמין להצעה זו.
אין תקציר רשמי זמין להצעה זו.
אין תקציר רשמי זמין להצעה זו.
אין תקציר רשמי זמין להצעה זו.
החוק קובע כי נוהג ברכב המיועד להצלת חיי אדם, שמירה על הביטחון, שמירה על שלום הציבור, זיהוי קורבנות אסון או הובלת נפטרים, הנכלל ברשימת סוגי כלי הרכב המפורטת בתוספת השש עשרה לפקודת התעבורה, רשאי לנסוע בנתיב תחבורה ציבורית בכל עת, גם שלא במסגרת נסיעת חירום, וזאת במטרה להקל את ביצוע המשימות שלשמן מיועדים כלי רכב אלה. בין סוגי כלי הרכב המפורטים בתוספת כאמור נכללים אמבולנסים, כבאיות, כלי רכב שמשמשים את שירות בתי הסוהר למשימות מבצעיות או ליווי אסירים, כלי רכב של עמותת זק"א ועוד. יצוין כי לפי הוראות סעיף 41 לפקודת התעבורה, ניתן לשנות את רשימת סוגי כלי הרכב המנויים בתוספת השש עשרה, באמצעות תקנות ששר התחבורה והבטיחות בדרכים מוסמך להתקין באישור ועדת הכלכלה של הכנסת. לצורך אכיפת הוראות החוק, נקבע כי גוף המפעיל כלי רכב מסוגים כאמור יעביר לרשות הרישוי במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים רשימה של מספרי הרישום של כלי הרכב האמורים ויעדכן את הרשימה מזמן לזמן. כן נקבע כי מספרי רישום כאמור יהיו זמינים לעיונה של כל רשות מקומית, כדי שזו תוכל להימנע ממתן דוחות תנועה שלא כדין. הוראות החוק לעניין העברת המידע לרשות הרישוי ייכנסו לתוקף בתום שישה חודשים מיום פרסומו של החוק ברשומות.
אין תקציר רשמי זמין להצעה זו.
אין תקציר רשמי זמין להצעה זו.
אין תקציר רשמי זמין להצעה זו.
התיקון קובע הוראות שעה חדשות בנושא ייבוא רכב, המחליפות את הוראות השעה הקודמות שהיו בתוקף ממועד תחילתו של חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב, התשע"ו–2016, ועד ליום 18 באוגוסט 2025. הוראות השעה החדשות הן לעניין כלי הרכב שהיבואנים הזעירים רשאים לייבא, וכן לעניין חובות היבואנים הישירים לטפל בכלי רכב המיובאים על ידי יבואנים זעירים ויבואנים עקיפים או בייבוא אישי אם כלי הרכב הם מאותו תוצר שמייבאים היבואנים הישירים. ראשית, לעניין יבואנים זעירים: התיקון קובע כי יבואן זעיר יוכל לייבא גם רכב מסוג אופנוע ורכב מסוג מכונה ניידת, נוסף על רכב נוסעים ורכב מסחרי שכבר כיום הוא רשאי לייבא. בנוסף, יבואן זעיר יוכל לקבל רישיון לייבוא רכב שאינו רכב חדש, כל עוד נותרו חודשיים עד למועד האחרון לרישומו בישראל הקבוע בתקנות התעבורה ובהתאם לסוג הרכב. כמו כן, התיקון מאפשר ליבואן זעיר לייבא גם אופנוע ומכונה ניידת, וזאת בנוסף לרכב שאינו רכב חדש כאמור. נוסף על כך, התיקון מגדיל את מספר כלי הרכב שמותר ליבואן זעיר לייבא בשנה, מ-20 ל-60 כלי רכב. שנית, לגבי יבואנים ישירים, התיקון קובע כי יבואנים ישירים מחויבים לתת שירות לגבי כל רכב מתוצר שהם מייבאים אף אם יובא על ידי יבואנים עקיפים וזעירים או בייבוא אישי, ולא רק לגבי רכב מסוג רכב נוסעים ורכב מסחרי כפי שקבעה הוראת השעה הקודמת. התיקון קובע כי חובה זו לא תחול לגבי רכב מסוג מכונה ניידת. הוראות השעה החדשות יעמדו בתוקף למשך ארבע שנים, החל מיום 19 באוגוסט 2025. שר התחבורה והבטיחות בדרכים, באישור ועדת הכלכלה של הכנסת, רשאי להאריך בצו את תוקפה של כל הוראת שעה בתקופות נוספות שלא יעלו על שישה חודשים בכל פעם, אך לא יותר מ-4 שנים במצטבר לגבי כל אחת מהוראות השעה.
אין תקציר רשמי זמין להצעה זו.
אין תקציר רשמי זמין להצעה זו.
אין תקציר רשמי זמין להצעה זו.
אין תקציר רשמי זמין להצעה זו.
אין תקציר רשמי זמין להצעה זו.